（原标题：2023城市通勤拥挤指数出炉！北京平均通勤时耗44.47分钟，平均通勤距离12.53公里）

近日，百度舆图王人集清华大学数据科学斟酌院交通大数据斟酌中心、北京交通发展斟酌院等巨擘机构发布了《2023年度中国城市交通评释》（以下简称“评释”）。阐显著示，2023年，我国公众的出行怜惜权贵普及，但同期城市交通拥挤情况也愈加严重。

阐显著示，2023年世界百城中有86%的城市通勤岑岭交通拥挤指数较上年有所普及，北京因为通勤岑岭拥挤指数权贵飞腾，卓越重庆成为通勤岑岭出行最堵城市。广州则在周末出行拥挤方面比拟严重，其周末拥挤指数同比猛增19.59%，一举跃升至世界首位，而北京退居第三。与此同期，宁波、金华等城市的交通拥挤现象有所改善，显现出权贵的“降堵”后果。

在通勤资本方面，北京和上海这对特大城市不息占据通勤时耗榜前两位，北京平均通勤时耗达到44.47分钟，上海也接近40分钟，且两者均较2022年有所增长。在通勤距离上，北京、重庆、上海则包揽了前三名，其中北京与重庆的平均通勤距离差异为12.53公里和10.66公里，虽重庆略有下跌，但仍处于高位。

此外，评释还指出，百个城市的跨城移动界限和市内出行强度均有所飞腾，其中跨城移动界限的同比涨幅平均高达66%。尤其以珠三角地区最为凸起，广州、深圳、东莞、佛山等珠三角中枢城市整个参加前十。市内出行强度方面，长春、南通、青岛、宁波等地经济推崇优秀，其市内出行活跃度均有权贵普及，反应出这些城市的经济发展与市民出行需求相互促进的良性轮回。

评释还初次推出城市红绿灯通行幸福度榜单，大连、青岛、重庆凭借较高的路口绿灯畅行概率、较短的红灯恭候时长以及较高的绿波主线占比，差异位居榜单前三甲。这一观点为算计城市交通惩处水平提供了新的视角，同期也为公众了解不同城市的出行体验提供了伏击参考。具体到路口绿灯畅行率，大连、青岛、济南差异以60.4%、58.9%、56.3%的优异收货，展示了朔方城市在红绿灯优化建立方面的凸起成就。

本文源自：金融界

作家：AI君